Озонирование салона авто от вирусов и неприятного запаха

Согласитесь, неприятный запах в салоне – это не то, ради чего вы в свое время покупали машину… Многие...

Стайлинг, уход и защита BMW X5 F15

В кадре снова BMW X5 в кузове F15, и сегодня речь пойдет о целом комплексе работ. Владелец очень...

Глобальное обновление экстерьера BMW 6 F13

Наша команда мастеров всегда стремится создать идеальный автомобиль для его владельца. В этот раз к нам попала БМВ...

Установка алюминиевых порогов на BMW X7

Трудно переоценить удобство использования алюминиевых порогов. С ними намного комфортнее садиться в автомобиль. Если вы используете багажник на...

Потолок в алькантару и аксессуары M Performance BMW X5 F15

Сегодня мы расскажем Вам про обтяжку потолка алькантарой в автомобиле БМВ Х5 Ф15 с панорамной крышей и внесем...

Установка выхлопной системы Akrapovic на BMW M3 F80

Одним из важнейших критериев спортивного автомобиля является выхлопная система. И в этом блоге мы расскажем вам об установке...

Карбоновые накладки салона, камера заднего вида и Alpine на BMW F30 – часть 1

Здравствуйте, сегодня мы продолжим рассказывать о возможности детального изменения интерьера Вашего автомобиля на примере BMW F30 3-й серии....

Сплиттер и накладки под пороги М Performance для BMW M3 F80

На БМВ М3 Ф80 передний сплиттер и накладки порогов Performance можно установить только дополнительно. Этому ярому городскому спорткару мы...

Дооснащение салона и новыми опциями BMW X7 G07

Добрый день! Сегодня мы не будем углубляться в процесс установки и дооснащения, а полюбуемся на красоту в интерьере...

CarPlay и карбоновые накладки салона в BMW X6 F16

Уже сложно себе представить жизнь без смартфонов и интернета в современном мире, дающие мгновенную информацию, они позволяют нам...

Полный антихром BMW X5 F15

Добрый день, дорогие любители тюнинга! Сегодня к нам заехала черная BMW X5 в кузове F15 чтобы стать еще...

Аксессуары M Performance и замена сидений на BMW X3 F25 – часть 1

В этом выпуске мы постараемся максимально охватить все то, над чем мы с большим старанием трудились, для осуществления...

BMW X6 F16 в BMW X6M F86

Знакомьтесь, так выглядит BMW X6 F16. Что-то не так, правда? 🙂 То ли опечатка в тексте, то ли…...

Техническое обслуживание BMW M3 F80

Мы продолжаем потихонечку говорить о том, что автомобили БМВ у нас можно не только затюнинговать, но и сделать...

Защита кузова и небольшой стайлинг BMW X5 F15

В этом обзоре комплекс работ по оснащению премиального кроссовера BMW Х5 f15: покрытие кузова керамикой, установка сабвуфера стелс,...

Ремонт и обслуживание двигателя BMW X3 F25

Сегодня мы поговорим о главной технической составляющей автомобиля- двигателе. К нам приехал владелец БМВ Х3 Ф25 с жалобами...

Установка «М пакета» на BMW X5 F15

Снова приветствуем на страницах блога «БМВ запад». К нам заехал БМВ Х5 Ф15 в самым обыкновенным штатном обвесе....

Небольшой стайлинг BMW X5 F15

И снова рады приветствовать всех читателей на страницах нашего блога. Этот небольшой обзор состоит из нескольких фотографий, на...

BMW 5 F10 в M5

К нам приехал владелец дизельной BMW 5 серии в кузове F10. Нам предстояло сделать M Look. Что это...

BMW 3 серии F30 одели в обвес М-стиля

Тема сегодняшнего блога – изменение экстерьера BMW 3er F30. Мы установим полный комплект обвесов М-style, дополнительно защитив сеткой...

BMW X6 F16 в BMW X6M F86

Знакомьтесь, так выглядит BMW X6 F16.

Что-то не так, правда? 🙂 То ли опечатка в тексте, то ли… Практически неотличимый от X6M F86 апгрейд. Разумеется, мы не станем преподносить заведомо ложную информацию, и перед вами, всё же, очень хорошо замаскированный F16.

А теперь поэтапно расскажем, как он пришёл к такому виду. Вернее, приехал. Всё началось с окраски штатных суппортов серо-стального цвета в фирменный М-цвет с нанесением логотипов ///M.

Пока автомобиль находится на подъёмнике, с него также снимаем штатные передний/задний бамперы и порожки.

Одним из этапов метаморфозы F16 в F86 состоит в адаптации выхлопа под конструкцию старшей M модели. У F16 сплит труб реализован от глушителя в отличии от раздвоенных от самого двигателя в F86. И в данном случае действенным способом будет объединение выхлопных труб разветвителем-переходником.

М-выхлоп – это замечательно. Но теперь нужно придать ему соответствующее грозное рычание. Так как наш F16 обладает дизельным мотором, как не старайся, бархатистого звука от него не достичь. Очень актуальный способ влияния на звук выхлопа заключается в установке Sound Booster’а – равнодушного к пыли и влаге сабвуфера в металлическом корпусе, размещающегося за бортом авто в непосредственной близости к выхлопу. Современное и технологичное устройство, Sound Booster позволяет не только изменять тембр звучания выхлопа, а ещё и предоставляет выбор между несколькими предустановками и даже возможность создавать собственные режимы. Фактически, теперь звучание автомобиля не сдерживается ничем. Хотите дикий рёв «маскл кара» – пожалуйста. Может, больше по душе сдержанный ритм «японцев»? – Вас никто не сдерживает. Разумеется, на силу нажатия педали газа Саунд Бустер соответствующе реагирует.

Теперь завершим, с чего начинали. Прикрутим новенькие и обновлённые запчасти: обвесы M серии и окрашенные в синий М-цвет суппорта. Разобрать, что перед вами: F16 или F86, теперь поможет только хорошо разбирающийся в BMW человек. Попробуйте найти к чему можно было бы придраться.

Например, суппорта могут вызвать подозрение. Но всё же, они теперь, как и положено, синие, соответствующие стилю.

Охотно делимся с вами опытом. БМВ запад.

Источник: www.bmw-zapad.ru

Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
guest